1.1.20 "客票"是指承运人或其授权代理人销售或认可并赋予运输权利的有效文件，包括电子客票和纸质客票。"电子客票"是指由承运人或其授权代理人销售并赋予运输权利的以电子数据形式体现的有效运输凭证，是纸质客票的电子替代产品。纸质客票指由承运人或代表承运人所填开的被称为"客票及行李票"的凭证，包括运输合同条件、声明、通知以及乘机联和旅客联等内容。

1.1.21 "航空运输电子客票行程单"（以下简称行程单）是公共航空运输企业和航空运输销售代理企业在旅客购票时，向旅客提供的付款凭证。记录电子客票、运价信息的单据，用作旅客报销凭证，不作为通过机场安检以及登机的凭证。

1.1.22 "联程客票"指列明有两个（含）以上航班的客票。

1.1.23 "来回程客票"指从出发地点至目的地点并按原航程返回原出发地点的客票。

1.1.24 "连续客票"指填开给旅客与另一本客票连在一起，共同构成一个单一运输合同的客票。

1.1.25 "日"指日历日，一周包括七日。用于发通知时，通知发出日不计算在内；用于确定客票有效期限时，客票填开日或航班飞行开始日不计算在内。

1.1.26　　"定期客票"指列明航班、乘机日期和定妥座位的客票。

1.1.27　　"不定期客票"指未列明航班、乘机日期和未定妥座位的客票。

1.1.28　　"乘机联"是指客票中标明"运输有效"的部分，在电子客票中指以电子数据显示存储在航空公司数据库的航班信息，表示旅客有权搭乘该联指定的地点之间的航班。

1.1.29　　"旅客联"是指纸质客票中标明"旅客联"的部分，始终由旅客持有。

1.1.30　　"普通票价"指在票价适用期内的头等舱、公务舱、高端经济舱和经济舱各舱位等级中成人的最高票价，也包括与之相适应的儿童和婴儿票价。

1.1.31　　"优惠票价"指不属于普通票价的其他票价。

1.1.32　　"误机"指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合规定而未能乘机。

1.1.33　　"漏乘"指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定的航班。

1.1.34　　"错乘"指旅客乘坐了不是客票上列明的航班。

1.1.35　　"超售"是指航班在办理乘机手续前，其实际定座人数大于该航班执行机型可利用座位数。

1.1.36 “超编”是指航班由于机械、飞机调配等原因引发的机型更改、航班合并，最终造成的航班旅客“溢出”。

1.1.37　　"代码共享航班"指承运人通过协议在另一承运人的航班上使用自己公司代码或多家航空公司在同一个航班上使用各自的航班号的航班。

1.1.38　　"行李"指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或者便利而携带的必要、适量的物品和其它个人财物。包括旅客的托运行李和非托运行李。

1.1.39 "托运行李"指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李。

1.1.40 "非托运行李"：指除旅客的托运行李以外，由旅客自行照管的自理行李和免费随身携带物品。

1.1.41 "自理行李"指经承运人同意，交承运人计重或计件，在旅行期间包括经停站停留期间，由旅客自己照管和负责的行李。

1.1.42 "免费随身携带物品"指在承运人限定的品种和数量范围内并经承运人同意，在旅行期间包括经停站停留期间，由旅客自行携带乘机的小件物品。

1.1.43 "行李票"指客票中与运输旅客托运行李有关的部分。

1.1.44 "行李牌识别联"指由承运人专为识别托运行李出具给旅客的凭据。

1.1.45 "乘机登记截止时间"是指实际承运人规定的旅客应该办理完毕乘机登记手续的最晚时间。

1.1.46 "离站时间"指航班旅客登机后，关机门的时间。

1.1.47 "约定经停地点"指除出发地点和目的地点以外，在客票或承运人的班期时刻表内列明作为旅客旅行路线上预定停留的地点。

1.1.48 "中途分程"指经承运人事先同意，旅客在出发地点和目的地点间旅行时由旅客有意安排在某个地点的旅程间断。

1.1.49 "不可抗力"是指非正常的、无法预见的并且无法控制的情况，即使采取一切可能的措施，仍不能避免其后果的发生。

1.1.50 "运价"是指航空公司公布的票价、费用和相关的运输条件。必要时，应取得相关部门的批准。

1.1.51 "非自愿退票"是指因航班取消、提前、延误、航程改变、或不能提供原订座位时，旅客要求退票。

1.1.52 "变更费"是旅客自愿更改乘坐航班或乘机日期所收取的手续费。

1.1.53 "票价价差"是指旅客自愿从较低等级舱位改为较高等级舱位或从较低票价改为较高票价的运价差额。

1.1.54 "团队旅客"是指人数在十人（含）以上（或南航具体产品附有最低成团人数），航程、乘机日期、航班和舱位等级相同并按同一类团队票价支付票款的旅客。凡购买婴儿、儿童及其他优惠票价客票的旅客不得计算在团体人数内。

1.1.55 “签转”指改变客票上列明的航班承运人代码。

2.0 适用范围

2.1 除 2.2、2.3、2.4、2.5 款中另有规定外，本条件适用于南航以飞机运送旅客、行李而收取报酬的国内航空运输。

2.2 除免费运输条件、合同、票证另有规定外，本条件亦适用于免费运输。

2.3 根据南航包机合同提供的运输，本条件仅适用于该包机合同和包机客票的条款中所涉及的范围。

2.4 本条件中如果含有与国家法律、行政法规、规章、命令或要求不一致的条款，除不一致的条款外，本条件的其余条款仍然有效。

2.5 除另有约定外，在南航的规定中，如果含有与本条件不一致的条款，以本条件为准。

3.0 客票

3.1 一般规定

3.1.1 南航客票是南航和客票上所列姓名的旅客之间运输合同的初步证据。南航只向持有南航或与南航签有联运协议的航空公司票证的旅客提供运输。南航客票中的合同条件是南航运输总条件部分条款的概述。

3.1.2 客票不得转让。转让的客票无效，票款不退。

3.1.3 某些以优惠价销售的客票，可以退还部分票款或不得退票。旅客应选择最适合自身需要的票价。

3.1.4 客票不得修改。修改的客票无效，票款不退。

3.1.5 客票使用要求

3.1.5.1 对于电子客票，旅客应有一张以旅客的姓名及有效身份证件填开的有效电子客票，否则无权乘机。对于纸质客票，旅客未能出示根据南航的规定填开的并包括所乘航班的乘机联和所有其他未使用的乘机联和旅客联的有效客票，无权要求乘机；旅客出示残损客票或非经承运人或其销售代理人更改的客票，也无权要求乘机。

3.1.5.2 每一乘机联上必须列明舱位等级，并在航班上定妥座位和日期后方可由南航接受运输。对未定妥座位的乘机联，南航或南航销售代理人应按旅客的申请，根据适用的票价和所申请航班的座位可利用情况为旅客预定座位。

3.1.5.3 旅客应在客票有效期内，完成客票上列明的全部航程。如果购买的优惠客票对旅行日期有特殊规定的，必须在该适用运价的规定时间内完成客票列明的全部航程。

3.1.5.4 国内航空运输必须使用国内客票。旅客在我国境外购买的用于纯国内航空运输的国际客票，应换开成国内客票后才能使用。

3.1.5.5 含有国内航段的国际联程客票，其国内航段的乘机联可直接使用，不需换开成国内客票。

3.1.5.6 定期客票只适用于客票上列明的乘机日期和航班。

3.1.6 客票上承运人的名称可使用缩语代码。

3.2 客票的有效期

3.2.1 普通票价的客票有效期自旅客开始第一段旅行开始之日起，一年内运输有效；如果客票第一航段未使用，包括全部未使用客票和不定期客票，则从填开客票之日起，一年内运输有效。

3.2.2 客票有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。

3.2.3 多航段客票以第一段旅行开始之日起计算。

3.3 客票有效期的延长

3.3.1 持一本或一本以上连续客票的旅客，由于南航的下列原造成其未能在客票有效期内旅行，其客票有效期将延长到南航能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的最早航班为止：

3.3.1.1 取消旅客已经定妥座位的航班；

3.3.1.2 取消的航班约定经停地点中含有旅客的出发地点、目的地点或中途分程地点；

3.3.1.3 未能在合理的时限内按照班期时刻进行飞行；

3.3.1.4 造成旅客已定妥座位的航班衔接错失；

3.3.1.5 更换了旅客的舱位等级；

3.3.1.6 未能提供事先已定妥的座位。

3.3.2 持普通票价客票或与普通票价客票有效期相同的优惠票价客票的旅客未能在客票有效期内旅行，是由于南航在该旅客定座时未能提供该客票舱位等级的航班座位，其客票有效期可以延长至南航能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的第一个航班为止。

3.3.3 如旅客在旅途中死亡，该旅客陪伴人员的客票可用延长有效期的原则予以更改或按照非自愿退票的规定办理退款。更改或退款均应在提供死亡证明后办理，客票有效期的延长不得超过死亡之日起四十五日。

3.4 纸质客票遗失

3.4.1 遗失客票挂失

3.4.1.1 在特定情况下使用纸质客票的旅客，客票全部或部分遗失或残损，或旅客出示的客票未包括旅客联和所有未使用的乘机联，旅客应以书面形式向南航或南航授权的销售代理人申请挂失。

3.4.1.2 旅客申请挂失，须出示其有效身份证件，如申请挂失者不是旅客本人，需出示旅客本人和挂失人的有效身份证件，并提供原购票的日期、地点、原客票出票人联或其复印件以及足以证实该客票遗失的其他资料或证明。

3.4.1.3 遗失客票如全部或部分已被冒用或冒退，南航不承担责任。

3.4.2 遗失客票的补开

3.4.2.1 定期客票遗失，南航原则上不予以补开新票。但在特殊情况下，经受理报失的南航直属销售部门批准，在原订航班停止办理乘机手续前向南航提供符合 3.4.1.2 条规定的资料与证明，经南航查证后，在下列条件下可以补开原定航班新客票：

1、旅客须填写《中国南方航空公司遗失票证报失申请书》；

2、旅客须声明同意赔偿可能由此造成的南航的一切损失，包括已经或今后被他人冒用或冒退以及必要的诉讼费用。

3.4.2.2 不定期客票遗失，不能补开新客票。

3.4.2.3 对未经查证的遗失客票，南航有权不予补开新客票。如旅客要求乘机，需另购客票。

3.4.2.4 补开的新客票不得办理退款或变更。

3.4.3 遗失客票的退款

3.4.3.1 不定期客票遗失，旅客应及时按 3.4.1 规定的手续向原购票的售票处申请挂失，该售票处应及时通告各有关承运人。经查证该客票未被冒用、冒退，待客票有效期满后 30 日内，办理退款手续。

3.4.3.2 定期客票遗失，如旅客要求退款，按 3.4.3.1 的规定办理。

3.4.3.3 补开客票应收取手续费人民币 200 元。

3.4.3.4 遗失客票的退款金额和手续费

如旅客另购新票

如新购客票与所遗失部分的航程、航班、日期、原舱位相同或低于原舱位，则退还新购客票的票款，不收退票手续费；如高于原舱位，则只退还原遗失部分的票款，退款按非自愿退票计算，不收取手续费。

如旅客未另购新票或另购新票与遗失部分的航程、航程、日期不符，按南航自愿退票规定办理原遗失客票，以报失时间为准来收取退票费。

3.5 行程单的遗失

由于旅客原因造成已打印电子客票行程单遗失，按《航空运输电子客票行程单管理办法（暂行）》规定，不再补打印。

3.6 票联的顺序和使用

3.6.1 旅客购买的客票，仅适用于客票上所列明的自出发地点、约定的经停地点至目的地点的运输。旅客所支付的票价，是以承运人的运价规则和客票上所列明的运输为依据的。票价是承运人与旅客之间运输合同的基本内容。

客票的乘机联必须按照客票所列明的航程，顺序使用，不得颠倒使用。对于未按顺序使用的乘机联，在客票开始旅行之日起（客票第一航段未使用的，从填开之日起）十三个月内，可以按未使用乘机联对应订座舱位的退票规定办理退票。

3.6.2 如果旅客要改变运输的任何一项内容，应当事先与南航联系。运输一经改变，票价将重新计算。旅客可自行选择接受新票价还是维持客票上原来的运输。如果因为不可抗力，旅客需要改变运输的任何一项内容，应当尽早与南航联系，南航将在合理的范围内尽力将旅客运送至下一个中途分程地点或者最终目的地点，而不需重新计算票价。

3.6.3 如果旅客未经南航同意而改变运输，南航将按照旅客实际的旅行确定票价。旅客应当支付原票价与运输变更后适用票价之间的差额，且旅客客票未使用的票联将作废。

3.6.4 某些运输内容的变更将导致票价的提高，如出发地点的变更或旅行方向的变更；很多票价仅对客票上载明的特定日期的航班有效，并且不得变更，或者是在支付相应的费用后方可变更。

3.6.5 旅客客票上的每一张乘机联应当列明舱位等级、乘机日期、航班，且在定妥座位后方可用于运输。如果旅客出具的客票是不定期的，旅客可根据南航的运价规则和航班座位可利用情况申请定座。

3.7 超售

3.7.1 按照国际航空运输行业通行的做法，南航航线收益管理部门根据航班的定座情况、市场信息、值机部门的信息反馈和收益管理系统数据的分析，可能对180天以内的南航国内航班，适时地对航班最大销售座位数进行调整。在个别超售情况下可能会有个别旅客不能按原定航班成行。

3.7.2 航班的控制部门不允许在最大销售座位数已放大的航班上再进行超订。

3.7.3 南航应以适当方式告知旅客超售的含义以及超售时旅客享有的权利。

3.7.4 需要拉下旅客时，应寻找自愿下机者并根据南航的优先登机规定办理。对于因航班超售未能如期成行的旅客，南航将尽力将其安排到后续最早航班上以使旅客成行，并视具体情况按照南航赔偿标准给予一定的补偿。

4.0 票价和费用

4.1 票价的适用

4.1.1 客票价指旅客由出发地机场至目的地机场的航空运输价格，不包括在同一城市的机场与机场之间或机场与市区之间的地面运输费用和各项附加费。

4.1.2 南航公布的普通票价和优惠票价，需经国家和行业主管部门批准，适用于直达航班运输。

4.1.3 客票价为旅客开始乘机之日适用的票价。客票出售后，如票价调整，票款不作变动。

4.1.4 使用优惠票价的旅客，应遵守该优惠票价规定的条件。

4.2 票款的交付

4.2.1 旅客应按国家规定的货币和付款方式交付票款，除南航与旅客另有协议外，票款一律现付。

4.2.2 当收取的票款与适用的票价不符或计算有错误时，应按照南航的规定，由旅客补付不足的票款或由南航退还多收的票款。

4.2.3 客票价以人民币 10 元为计算单位，南航收取或支付的任何其他费用均以人民币元为计算单位，尾数四舍五入。

4.3 革命伤残军人、儿童、婴儿票价

4.3.1 革命伤残军人和因公致残的人民警察凭《革命伤残军人抚恤证》或《人民警察伤残抚恤证》，按适用国内普通票价的50%购票。

4.3.2 儿童按成人适用普通票价的 50%购买儿童票，提供座位。

4.3.3 婴儿按成人适用普通票价的 10%购买婴儿票，不提供座位；如需要单独占用座位时，应购买儿童票。每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过的人数应购买儿童票。

4.4 费用

4.4.1 政府、有关当局或机场经营人规定的对旅客或由旅客享用的任何服务或设施而征收的税款或费用不包括在公布票价之内。该项税款或费用应由旅客支付，由航空公司代为收取。

4.4.2 燃油附加费和航空保险附加费由承运人根据国家有关规定发布并收取。婴儿和儿童可以豁免机场建设费。婴儿免燃油附加费，儿童按成人收费标准的50%收取燃油附加费。

5.0 定座

5.1 定座基本要求

5.1.1 未经南航或南航销售代理人记录认可，不得认为定座已确认；定座只有在旅客按照南航规定的手续和购票时限内交付票款，经南航认可或南航销售代理人填开客票，并将该定座列入客票有关乘机联内交给旅客以后或以任何方式支付票款成功后，才能认为座位已经定妥和有效。

5.1.2 按照南航规定，某些优惠票价可以附有限制或排除旅客更改、取消定座权利的条件。

5.1.3 南航可以在必要时暂停接受某一航班的定座。

5.2 购票时限已经定妥的座位，旅客应在南航规定或预先约定的时限内购买客票，否则，原定座位不予保留。

5.3 个人资料

旅客认可其向南航提供的个人资料，旨在用于定座及安排相关运输服务。为此，旅客授权南航保留其个人资料且可将资料传送给南航的有关部门，或其他相关承运人，或相关运输服务的提供者。

5.4 定座优先权对于非自愿改变航程的旅客，在航班有可利用座位的条件下，可优先定座。

5.5 机上座位安排

5.5.1 南航不保证提供旅客指定的机上座位，南航只负责按旅客客票的舱位等级提供座位。

5.5.2 飞机应急出口处的座位必须由南航指定安排。

5.6 更改或取消定座

5.6.1 旅客更改或者取消定座，应当在南航规定的时限内提出。票价附有条件的，旅客更改或者取消定座，应当符合该条件的规定。

5.7 南航对未使用座位的取消

旅客没有按南航的规定使用已定妥的座位，也未告知南航有关部门，南航可以取消旅客所有已定妥的续程和回程座位。

6.0 购票

6.1 一般规定

6.1.1 (旅客可在南航或南航授权销售代理人的售票处以及登陆南航官方网站（http://www.csair.com）购票。也可通过南航热线进行咨询和购票：

南航销售服务热线：95539

南航网站服务专线：4006695539

6.1.2 旅客购票须凭本人有效身份证件或公安机关出具的其他有效身份证件，并填写《旅客定座单》, 同时确保其与办理乘机登记手续时使用的证件相同。

6.1.3 购买儿童票、婴儿票，应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。

6.1.4 重病旅客、孕妇（怀孕超过 32 周的）购票，应持有县级（含）以上医疗单位出具的医生诊断证明，经南航同意后，方可购票。

6.1.5 每位旅客应单独持有客票。

6.1.6 不满5周岁的儿童乘机必须有具备完全民事行为能力的成人陪同。

6.2 南航或南航销售代理人应根据旅客的要求，出售单程、联程或来回程客票。

6.3 南航或南航销售代理人的售票场所应设置班期时刻表、航线图、航空运价表和旅客须知等必备资料。

6.4 行程单最迟应在航班起飞后一个月内打印。

7.0 乘机

7.1 一般规定

7.1.1 旅客应当在南航规定的时限内到达指定机场，凭客票及本人有效身份证件按时办理客票查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续。

7.1.2 如旅客未能按时到达南航的乘机登记柜台或登机门，或未出示其有效身份证件及运输凭证，或未能做好旅行准备，南航为不延误航班可取消旅客已定妥的座位。对旅客由此所产生的损失和费用，南航不承担责任。

7.1.3 各机场的乘机登记截止时间并不一致，南航或南航的授权代理人应告知旅客办理乘机登记的截止时间。旅客应预留充足的时间办理乘机登机手续。如果旅客未在规定的乘机登记截止时间之前办理登记手续，南航有权取消旅客的定座。

7.1.4 南航及南航地面服务代理人应按时开放乘机登记柜台，按规定接受旅客出具的客票，快速、准确地办理乘机登记手续。

7.2 乘机前，旅客及其行李和免费随身携带物品必须经过安全检查。

7.3 旅客漏乘

7.3.1 由于旅客原因发生漏乘，按自愿退票的规定办理。

7.3.2 由于南航原因造成旅客漏乘，南航应尽早安排旅客乘坐后续航班成行，如旅客要求退票，按非自愿退票的有关规定办理。

7.4 旅客错乘

7.4.1 旅客错乘飞机，如要求在错乘的到达站终止旅行，票款不补不退。

7.4.2 由于南航原因造成旅客错乘，南航应尽早安排旅客搭乘后续航班飞往旅客客票上列明的目的地点，票款不补不退。如旅客要求退票，按非自愿退票的规定办理。

8.0 行李运输

8.1 一般规定

南航承运的行李，按照运输责任分为托运行李和非托运行李（自理行李、免费随身携带物品）。

8.1.1 行李范围

8.1.1.1 南航承运的行李，只限于符合本条件 1.1.38 定义范围内的物品。

8.1.1.2 南航承运的行李，按照运输责任分为托运行李和非托运行李。

8.1.2 不得作为行李运输的物品

1、危险品，除了符合《中国民用航空危险品运输管理规定》和南航规定允许旅客随身携带或作为托运行李运输的危险品外，不允许旅客随身携带和作为托运行李运输的危险品，包括：

1) 爆炸品；

2) 气体，包括易燃气体、非易燃无毒气体、有毒气体；

3) 易燃液体；

4) 易燃固体、自燃物质和遇水释放易燃气体的物质；

5) 氧化剂和有机过氧化物；

6) 毒性物质和感染性物质；

7) 放射性物质；

8) 腐蚀性物质；

9) 磁性物质等杂项危险品；

2、南航规定不得作为行李运输的其他危险物品；

3、具有麻醉、令人不快或其他类似气味或性质的物质；

4、容易污损飞机的物品；

5、枪支、含各种仿真玩具枪、枪型打火机及其他各种类型带有攻击性的武器，但体育运动用枪支除外;

军械、警械；
管制刀具；
活体动物，但本条件 8.5.5 中规定的小动物及服务犬除外；
国家规定的其他禁运物品。

8.1.3 不得作为托运行李运输的物品

下列物品不得作为托运行李或在托运行李中夹带，对托运行李中放置或夹带下述物品的遗失和损坏，南航按一般托运行李承担责任：

1、易碎或易损坏物品；

2、易腐物品；

3、现金、有价票证；

4、珠宝；

5、贵重金属及其（金银）制品；

6、古玩字画；

7、电脑、个人电子设备；

8、样品等贵重物品；

9、备有锂电池；

10、重要文件和资料；

11、旅行证件、医疗证明、X光片；

12、个人需定时服用的处方药。

8.1.4 限制运输的物品

南航对运输下列物品有严格的数量限制和包装要求，只有在符合南航运输条件的情况下，并经南航同意，方可接受作为托运行李运输。

1、精密仪器、电器等类物品，必须符合货物国际运输的包装标准并且此类物品的重量不得计算在免费行李额内；

2、用于狩猎和体育运动的枪支和弹药，不得作为非托运行李带入客舱。枪支必须卸下子弹和扣上保险并妥善包装。此类枪支和弹药的运输应符合适用的法律、法规及南航的规定；

3、管制刀具以外的利器、钝器，例如属于古董或者旅游纪念品的剑、刀、工艺品刀、菜刀、水果刀、餐刀、手术刀、剪刀以及钢锉、斧子、短棍、锤子等类似物品；

4、包装鲜活物品用的干冰；

5、旅客随身携带的液态物品；

6、旅客不得随身携带酒类（瓶装、罐装）；

7、外交信袋、机要文件；

8、旅客旅行途中使用的电动轮椅；

9、不适宜在航空器货舱内运输，如精致的乐器，并且不符合8.2.2规定（重量、体积限制），应作为占座行李带入客舱。此类物品需单独付费并由旅客自行保管。

8.2 行李包装及体积、重量限制

8.2.1 托运行李

8.2.1.1 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件：

1、旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁；

2、两件以上的包件，不能捆为一件；

3、行李上不能附插其它物品；

4、竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物；

5、行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。

8.2.1.2 托运行李每件的最大重量不得超过50公斤，体积不得超过40×60×100 厘米；构成国际运输的国内航段，每件行李的最大重量不得超过国际航线规定的重量。超过此规定的行李，不得作为行李运输。

8.2.2 自理行李

每位旅客只限携带一件自理行李，其重量不得超过10公斤，体积不得超过20×40×55厘米，必须能置于前排座位下或者能置于客舱的封闭式行李架内。

8.2.2 免费随身携带物品

每位旅客免费随身携带物品的重量以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持公务舱、高端经济舱、经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积不得超过 20×40×55 厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。

8.3 免费行李额及逾重行李费

8.3.1 免费行李额

8.3.1.1 每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童票的头等舱旅客为 40 公斤，公务舱旅客为 30 公斤，高舱经济舱和经济舱旅客均为 20 公斤。持婴儿票的旅客，给予10公斤的免费行李额，同时允许免费携带一辆折叠式的婴儿推车。

8.3.1.2 搭乘同一航班前往同一目的地的两个（含）以上的同行旅客，如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。

8.3.1.3 旅客非自愿改变舱位等级，应按照原票价等级享受免费行李额。

8.3.1.4 构成国际运输的国内航段，每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。

8.3.2 逾重行李费

8.3.2.1 旅客的托运行李和自理行李，超过该旅客免费行李额的部分，称为逾重行李，应当支付逾重行李费。

8.3.2.2 收取逾重行李费，应填开逾重行李票。

8.3.2.3 逾重行李费率为每公斤按逾重行李票填开当日所适用的经济舱普通票价的 1.5% 计算，以人民币元为单位，尾数四舍五入。

8.4 行李声明价值

8.4.1 旅客的托运行李，每公斤价值超过人民币100元( 或等值的其他货币金额)时，可办理行李声明价值，并支付行李声明价值附加费。

8.4.2 托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币8,000元。如南航对声明价值有异议而旅客又拒绝接受检查时，南航有权拒绝收运。

8.4.3 南航按照旅客声明的价值中超过8.4.1规定限额部分的价值的5‰收取声明价值附加费。金额以人民币为单位，尾数四舍五入。

8.5 行李的收运

8.5.1 拒绝运输权

8.5.1.1 旅客的托运行李和非托运行李（自理行李和免费随身携带物品），如属于或夹带有本条件 8.1.2 所列的物品，南航有权拒绝接受该行李的运输。

8.5.1.2 旅客的托运行李，如属于或夹带有本条件8.1.3所列的物品，南 2 航有权拒绝接受该李行作为托运行李运输。

8.5.1.3 旅客携带了属于本条件 8.1.4 所列的物品，如旅客没有或拒绝遵

守南航的限制运输条件，南航有权拒绝接受该物品的运输。

8.5.1.4 旅客的托运行李和非托运行李（自理行李和免费随身携带物品），如因其形态、包装、体积、重量或特性等原因不符合南航运输条件，南航应请旅客加以改善；如旅客不能或拒绝改善，南航有权拒绝接受该行李的运输。

8.5.2 检查权

为了运输安全，南航有权要求旅客接受对其行李进行安全检查；必要时，也可以在旅客没有到场的情况下对其行李进行检查。如旅客不接受此种检查，南航有权拒绝运输。

8.5.3 收运要求

8.5.3.1 旅客必须凭有效客票托运行李。南航应将旅客托运的行李件数和重量准确录入离港系统中，每个旅客的行李须记录在其本人的记录上。如旅客持纸质客票，还应填写在客票的相应位置。

8.5.3.2 南航一般是在航班离站当日办理乘机手续时收运行李。如旅客要求提前托运，可事先约定。

8.5.3.3 南航对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌，并将行李牌识别联交给旅客。经南航同意的自理行李，在与托运行李合并计重并分别填入客票和拴挂自理行李牌后，交由旅客带入客舱自行照管。

8.5.4 行李运载

8.5.4.1 旅客的托运行李，应与旅客同机运送，特殊情况下不能同机运送

1 时，南航应向旅客说明，并优先安排在载量允许的后续航班上运送。

8.5.4.2 旅客的逾重行李在飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运送。

如载量不允许，而旅客又拒绝使用后续可利用航班运送，南航可

拒绝收运旅客的逾重行李。

8.5.5 小动物、服务犬

8.5.5.1 作为行李运输的小动物是指家庭驯养的狗、猫、鸟或者其他玩赏宠物。如动物的形体过小（如：鼠类、观赏鱼等）或形体过大（笼体包装超过最大体积限制）或对运输安全可能造成危害，以及野生动物和具有形体怪异或者易于伤人等特征的动物如蛇等，不属于小动物范围，不得作为行李运输。承运人有权决定小动物是否属于可运输的范围及宠物运输的方式,并且有权限制一架飞机运输宠物的数量。

8.5.5.2 旅客携带小动物，应符合下列规定：

1、必须具备中华人民共和国和运输过程中有关国家运输动物出、入境和过境所需的有效证件；

2、事先经南航和有关连续承运人同意，并按照南航及相关承运人的运输规定办理。

8.5.5.3 服务犬是指为残疾人生活和工作提供协助的特种犬，包括辅助犬、导听犬、导盲犬。

8.5.5.4 服务犬的运输按8.5.5.2的规定办理。在满足南航运输条件的情况下，服务犬可在客舱内陪同具备乘机条件的残疾人；具备乘机条件的残疾人应提供服务犬的身份和检疫证明。服务犬连同其容器和食物可以免费运输而不计算在免费行李额内。

8.5.5.5 除非南航有过失，南航对运输途中小动物的受伤、丢失、延误、患病或者死亡不承担责任。旅客应对运输上述小动物（包括服务犬）承担全部责任。如小动物因被拒绝入境或者过境而造成的受伤、丢失、延误、患病或者死亡，南航不承担责任。

8.5.5.6 旅客应对小动物可能对其他旅客或机组造成的所有损害或伤害承担全部责任。

8.5.5.7 如果小动物没有入境或经停国家或地区要求的所有必须的出境、入境、健康和其它有效文件,承运人将不承担责任。

8.5.5.8 在中途不降停的长距离飞行航班上或者在某种型号的飞机上，不适宜运输小动物、服务犬的，南航可以不接受运输。

8.5.6 外交信袋

8.5.6.1 外交信袋应当由外交信使随身携带，自行照管。根据外交信使的要求，南航也可按照托运行李办理，但南航只承担一般托运行李的责任。

8.5.6.2 外交信使携带的外交信袋和行李，可以合并计重或计件，超过免费行李额部分，按照逾重行李的规定办理。

8.5.6.3 外交信袋需占用座位时，旅客必须在定座时提出，经南航同意后，方可予以运输。

8.5.6.4 占用每一座位的外交信袋的总重量不得超过 75 公斤，总体积不得超过 40×60×100 厘米。占用座位的外交信袋没有免费行李额，运费按下列两种办法计算，取其高者：

1、根据占用座位的外交信袋实际重量，按照逾重行李费率计算运费；

2、根据外交信袋占用的座位数，按照运输起讫地点之间，与该外交信使所持客票舱位等级相同的票价计算运费。

8.5.6.5 机要交通人员携带的机要文件，按本条的规定办理。

8.5.7 违章行李

8.5.7.1 旅客的托运行李、自理行李和免费随身携带物品中，凡夹带国家规定的禁运物品、限制携带物品或危险物品等，其整件行李称为违章行李。对违章行李，南航按下列规定处理：

1、在始发地点发现违章行李，南航有权拒绝收运；如已承运，有权取消运输，或将违章行李物品取出后运输，已收逾重行李费不退。

2、在经停地点发现违章行李，应立即停运，已收逾重行李费不退。

3、对违章行李中夹带的国家规定的禁运物品、限制携带物品或危险物品，交有关部门处理。

8.5.8 行李退运

8.5.8.1 旅客在始发地点要求退运行李，必须在行李装机前提出。如旅客退票，已收运的行李也必须同时退运。以上退运，均退还已收逾重行李费。

8.5.8.2 旅客在经停地点退运行李，除时间不允许外，可予以办理，但未使用航段的已收逾重行李费不退。

8.5.8.3 办理声明价值的行李退运时，在始发地点退还已交付的声明价值附加费，在经停地点已交付的声明价值附加费不退。

8.5.8.4 由于南航的原因，需要安排旅客改乘其他航班，行李运输应随旅

客作相应的变更，已收逾重行李费多退少不补；已交付的声明价值附加费不退。

8.6 行李交付

8.6.1.1 旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的识别联领取行李。必要时，应交验客票。

8.6.1.2 若旅客未立即领取行李，南航从行李到达的次日起向旅客收取行李保管费。对于旅客行李中的易腐物品，南航有权在行李到达 24小时后予以处理。

8.6.1.3 南航凭行李牌识别联交付行李，对于领取行李的人是否确系旅客本人，以及由此造成的损失及费用，不承担责任。

8.6.1.4 旅客行李延误到达后，南航应立即通知旅客领取，也可直接送达旅客。对延误行李不收取保管费。

8.6.1.5 旅客在领取行李时，未提出书面异议，即认为该行李已经按照运输合同完好交付。

8.6.1.6 旅客遗失行李牌识别联，应立即向南航挂失。旅客如要求领取行李，应向南航提供足够的证明，并在领取行李时出具收据。如在声明挂失前行李已被冒领，南航不承担责任。

8.6.2 无法交付的行李

自行李到达的次日起，超过 90 日仍无人认领，南航可按照无法交付行李的有关规定处理。

8.6.3 行李不正常运输的处理

8.6.3.1 行李运输发生延误、丢失或损坏，南航或南航地面代理人应会同旅客填写《行李运输事故记录》，尽快查明情况和原因，并将调查结果答复旅客和有关单位。如发生行李赔偿，可在始发地点，经停地点或目的地点办理。

8.6.3.2 因南航原因使旅客的托运行李未能与旅客同机到达，造成旅客旅途生活不便，南航按规定给予旅客临时生活用品补偿费人民币100元。

8.7 行李赔偿

8.7.1 南航的责任

8.7.1.1 旅客的托运行李从托运时起到交付时止，如发生延误，丢失或者损坏，南航应当承担责任。

8.7.1.2 南航证明为了避免延误损失的发生已经采取了一切必要的措施或者不可能采取措施的，不承担责任。

8.7.1.3 托运行李的损失完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的，南航不承担责任。

8.7.1.4 由于旅客行李内装物品造成该旅客伤害或其行李损害，南航不承担责任。由于旅客行李内装物品对他人造成伤害或对他人物品或

南航财产造成损害，旅客应当赔偿南航的所有损失和由此支付的

一切费用。

8.7.1.5 对于旅客在托运行李内夹带的本条件 8.1.3的物品的丢失或损坏，南航只按一般托运行李承担赔偿责任。

8.7.1.6 在联程运输中，南航仅对发生在南航承运的航线上的行李的损失承担赔偿责任。

8.7.2 赔偿限额

8.7.2.1 旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失，赔偿金额每公斤不超过人民币 100 元。如行李的价值每公斤低于 100元时，按实际价值赔偿。

8.7.2.2 旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算，如果无法确定丢失的行李重量，每一旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。

8.7.2.3 行李损坏时，按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。行李箱损坏，赔偿金额按行李箱自身重量每公斤不超过人民币 100 元。

8.7.2.4 旅客的丢失行李如已办理行李声明价值，南航应按声明的价值赔偿。行李的声明价值高于实际价值时，按实际价值赔偿。

8.7.2.5 由于发生在上、下飞机期间或飞机上的事件造成旅客的自理行李和免费随身携带物品灭失，南航承担的最高赔偿金额每位旅客不超过人民币 3,000 元。

8.7.2.6 行李赔偿时，对赔偿行李收取的逾重行李费应退还，已收取的声明价值附加费不退。

8.7.2.7 构成国际运输的国内航段，行李赔偿按适用的国际运输行李赔偿规定办理。

8.7.2.8 已赔偿的旅客丢失行李找到后，南航应尽快通知旅客。旅客可将自己的行李领回，退还全部赔款，但临时生活用品补偿费不退。发现旅客有明显的欺诈行为，南航有权追回全部赔偿。

8.7.3 赔偿要求

旅客的托运行李丢失或损坏，应按本条件 8.7.4 的期限向南航或南航地面服务代理人提出赔偿要求，并随附客票或行程单（影印件）、行李牌识别联、《行李运输事故记录》、证明行李内容和价格的凭证以及其他有关的证明。

8.7.4 索赔期限

托运行李发生损失时，如有索赔要求，有权提出索赔的人应当在发现损失后向南航书面提出异议。托运行李发生遗失的，至迟应当自收到托运行李之日起七天以后至二十一天以内提出；破损或污损行李必须在离开行李认领区域前向承运人(或其代理人)提出申明办理运输事故记录，并且在提出申明之日起七天以内提出索赔；托运行李发生延误的，至迟应自托运行李交付旅客处置之日起二十一天内提出。

9.0 班期时刻和航班取消及变更

9.1 班期时刻

9.1.1 南航应尽力按照公布的在旅客旅行之日有效的班期时刻，合理地运送旅客及其行李。

9.1.2 除非损失是由于南航的故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为所造成的，南航对其班期时刻表或其他公布的航班时刻中的差错或遗漏不承担责任。南航雇员、代理人或南航的代表就始发或到达时间、日期或任何航班飞行所作的解释仅作为参考，南航对此不承担责任。

9.1.3 航班时刻表中载明的航班时刻或机型,在其公布之日与旅客实际开始旅行之日期间将可能发生变动,南航对该航班时刻或机型不予保证,而且该航班时刻或机型也不构成南航与旅客之间运输合同的组成部分。

9.1.4 南航在接受旅客的订票之前,将告知旅客当时有效的预订航班时刻,并在旅客的客票上列明。在客票售出后,南航可能会更改航班时刻。如果旅客给南航提供了有效联系方式,南航应通知旅客航班时刻的变更。在旅客购票之后,如果南航对航班时刻做出变更而旅客不能接受,并且南航无法为旅客安排其可以接受的替代航班,可按照非自愿退票的规定办理退票。

9.2 航班取消及变更

9.2.1 有下列情形之一的，南航可按规定不经事先通知改变机型或航线、取消、中断、延期或推迟航班飞行：

9.2.1.1 为了遵守国家法律、行政法规、规章、命令或要求。

9.2.1.2 为了保证飞行安全。

9.2.1.3 其他无法控制或不能预见的原因。

9.3 由于 9.2 条原因之一者，南航取消或延误航班，因而未能向旅客提供已定妥的座位（包括舱位等级），或未能在旅客的中途分程地点或目的地点停留，或造成旅客已定妥座位的航班衔接错失，南航应当考虑旅客的合理需要并采取以下措施之一：

9.3.1 为旅客安排有可利用座位的南航航班。

9.3.2 征得旅客及有关承运人的同意后，办理签转手续。

9.3.3 变更原客票列明的航程，安排南航或其他承运人的航班，或者双方认可的其它运输方式，将旅客运达目的地点或中途分程地点，票款、逾重行李费和其他服务费用的差额多退少不补。

9.3.4 按非自愿退票的规定办理。

9.4 南航将采取一切必要的措施来避免旅客以及旅客的行李延误。如南航已经采取了一切必要的措施或不可能采取该措施的,南航不承担责任。

10.0 客票变更

10.1 非自愿变更

10.1.1 乘坐南航航班的旅客，由于天气、空中交通管制等无法控制或不能预见的非南航原因以致航班取消、提前、延误、航班改变、衔接错失或不能提供旅客原已定妥的座位，南航应当考虑旅客的合理需要并采取以下措施之一：

10.1.1.1 为旅客优先安排有可利用座位的南航航班；

10.1.1.2 征得旅客及有关承运人的同意后，办理签转手续。

10.1.2 乘坐南航航班的旅客，由于机务维护、航班调配等南航原因以致航班取消、提前、延误、航班改变、衔接错失或不能提供旅客原已定妥的座位，南航应当考虑旅客的合理需要并采取以下措施之一：

10.1.2.1 为旅客优先安排有可利用座位的南航航班；

10.1.2.2 征得旅客及有关承运人的同意后，办理签转手续.；

10.1.2.3 变更原客票列明的航程，安排南航和/或其他承运人的航班，或者双方认可的其它运输方式，将旅客运达目的地点或中途分程地点，票款、逾重行李费和其他服务费用的差额多退少不补。

10.2 自愿变更

10.2.1 自愿改变舱位等级

旅客购票后，如要求改变舱位等级或运价发生变化，南航及南航特别授权销售代理人应在航班有可利用座位和时间允许的条件下予以积极办理。如从较低等级舱位变更至较高等级舱位或从较低运价改为较高运价，需向旅客收取票价价差。如从较高等级舱位变更至较低等级的舱位或从较高运价改为较低运价，按自愿退票处理。

10.2.2 自愿改变航班/日期

旅客购票后，如要求改变航班、日期，应按照现行《南航国内运输散客公布运价使用条件总则》及优惠票价使用相关规定办理。

10.3 签转

10.3.1 旅客非自愿签转，应征得旅客及有关承运人的同意后，办理签转手续。

10.3.2 旅客自愿要求签转，在符合下列全部条件下，南航可予以签转：

10.3.2.1 旅客使用的客票无签转限制；

10.3.2.2 旅客要求变更的承运人与南航签有联运协议，可以相互填开或接收票证。

10.3.3 凡不符合 10.3.2 的旅客要求改变承运人，一律按自愿退票的规定办理。

10.3.4 南航销售代理人未经南航特别授权不得为旅客办理签转。

11.0 退票

11.1 一般规定

11.1.1 由于南航未能按照运输合同提供运输或旅客自愿改变其旅行安排，对旅客未能使用的全部或部分南航客票，南航应按规定办理退票。

11.1.2 旅客要求退票，除遗失客票的情况外，必须凭纸质客票未使用的全部乘机联和旅客联、付款凭据，如客票为连续客票的应提供完整的连续客票，方可办理退票。对于电子客票，最迟应在开始旅行之日起（客票第一航段未使用的，从填开之日起）十三个月内办理且票联状态必须为OPEN FOR USE，已打印了行程单的旅客，必须凭行程单办理退票。

11.2 退票受款人

11.2.1 南航有权向客票上列明姓名的旅客本人办理退票。

11.2.2 当客票上列明姓名的旅客不是该客票的付款人，并且在客票上已列明了退票限制条件，南航应按列明的退票限制条件将票款退给付款人或其指定人。

11.2.3 旅客退票应出示本人有效身份证件；如退票受款人不是客票上所列明的旅客本人，应出示旅客的和退票受款人的有效身份证件。

11.2.4 南航将票款退给持有未能使用的全部或部分乘机联和旅客联的客票并符合 11.2.1、11.2.2 或 11.2.3 规定的人，应被视为正当退票。南航也随即解除责任。

11.3 退票期限

旅客要求退票，应在开始旅行之日起（客票第一航段未使用的，从填开之日起）十三个月内提出。否则南航有权拒绝办理。

11.4 退票地点

11.4.1 旅客自愿退票办理地点

11.4.1.1 在出票地要求退票，只限在原购票的售票处办理。

11.4.1.2 在出票地以外要求退票，可由当地的南航直属售票处或经南航特别授权代理办理，特殊产品客票如另有退票地限制规定的除外。

11.4.2 持不定期客票的旅客要求退票，只限在原购票的售票处办理。

11.4.3 旅客非自愿退票，可在原购票地、航班始发地、经停地、终止旅行地的南航售票处或引起非自愿退票事件发生地的南航授权销售代理人办理。

11.5 非自愿退票可按南航原因或非南航原因计退票款，均不收取退票费。旅客购买的客票含有折扣，应按与实付票价相同折扣率计退票款。

11.5.1 在航班始发站，非自愿退票不论是南航原因还是非南航原因，均退还旅客所付的全部票款。

11.5.2 由于非南航原因，在航班经停站，应退还的票款为旅客所付票价减去已使用航段的票价金额，剩余部分全部退还给旅客；但所退金额不得超过原付票款金额。

11.5.3 由于南航原因，如机务维护、商务等，在航班经停站，应退还未使用航段的票价金额，此金额应为与原实付票款相同折扣率；但所退金额不得超过原付票款金额。

11.6 自愿退票

11.6.1 旅客自愿要求退票，分别按下列规定办理：

11.6.1.1 按照现行《南航国内运输散客公布运价使用条件总则》及优惠票价规定办理。旅客误机后的退票按照航班起飞后的退票规定执行。

11.6.1.2 革命伤残军人、因公致残的人民警察要求退票，免收退票费。

11.6.1.3 持婴儿客票的旅客要求退票，免收退票费。

11.6.1.4 旅客因病要求退票，应要求旅客最迟在航班规定起飞前提出，并提供县级以上医疗机构出具的客票列明的航班飞行期间不适宜乘机的诊断证明书原件（包括诊断书原件、病历和旅客不能乘机的证明，医药费在100元以上的交费单原件或复印件），免收退票费。患病旅客的陪伴人员要求退票，必须附患病旅客的客票复印件及相关证明复印件，并与患病旅客同时办理退票手续，免收退票费。每一患病旅客最多可办理2名陪伴人员的免费退票。

11.6.1.5 旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款不退。

11.7 退款至信用卡或借记卡

如果旅客购票时使用信用卡或借记卡支付票款,则票款只能被退还到原卡帐户上。南航将根据本条规则以旅客原支付的票款金额与币种为基础计算退款额。由于货币兑换差额的原因,退还到旅客卡中的票款额可能与信用卡或借记卡公司记入的原借款额有所不同。旅客无权就此差额向南航提出退款索赔。

11.8 拒绝退票

除了非自愿退票外，有以下任何一种或一种以上情况的，有关单位应拒绝退票：

11.8.1 逾期未提出退票申请；

11.8.2 申请时未能出示有效证件或票证；

11.8.3 已使用部分的票价等于或高于全程票价时，剩余的乘机联，不能退款。

11.8.4 客票上注明不得退票。

11.8.5 退回税款：退票时须一并退还旅客购票时缴交的尚未发生的税款。无余款可退或不得退票的客票，也可单独退还，且不扣除手续费，但需在退款期限内办理。

11.8.6 如无特别说明，儿童按成人标准扣除退票手续费，婴儿不收取退票手续费。

12.0 团体旅客

12.1 购票时限

团体旅客可以在开放的航班上申请订座，定妥座位后，应在规定或预先约定的时限内购票，否则，所订座位不予保留。

12.2 变更

12.2.1 自愿变更

在购买团体客票后，如自愿要求改变航班、日期、舱位等级、承运人，按团体旅客自愿退票办理。

12.2.2 非自愿变更

团体旅客非自愿变更，按照 10.1 非自愿变更规定处理。

12.3 退票

12.3.1 自愿退票

12.3.1.1 团体旅客购票后自愿要求退票，除南航具体产品另有规定外，按现行《南航国内运输团队销售规定》执行。

12.3.1.2 团体旅客中部分成员因病要求退票，应要求旅客最迟在航班规定起飞前提出并提供县级（含）以上医疗单位出具的医生诊断证明原件（包括诊断书原件、病历和旅客不能乘机的证明，医药费在100元以上的交费单原件或复印件），按非自愿退票处理，免收退票费。患病旅客的陪伴人员要求退票，必须附患病旅客的客票复印件及相关证明复印件，并与患病旅客同时办理退票手续，免收退票费。每一患病旅客最多可办理2名陪伴人员的免费退票。

12.3.1.3 团队旅客中的患病旅客及其陪伴人员退票后，导致团队现有人数低于规定最低成团人数时，其余旅客不需要补足团散之间的票款差额。

12.3.1.4 团体客票的自愿退票手续均在原出票地点办理。

12.3.2 非自愿退票

12.3.2.1 团体旅客非自愿退票，始发地退还全部票款；

12.3.2.2 如果未享受南方航空公司或当地南航地面服务代理提供的相关服务，经停地、终止旅行地退还未使用航段按里程比例分摊的票款。均不收取退票费。

12.3.2.3 团体旅客非自愿退票，可在原购票地、航班始发地、经停地、终止旅行地的南航售票处或引起非自愿退票发生地的南航授权销售代理人办理。

12.4 误机

12.4.1 团体旅客误机，客票将作废，票款不退。

13.0 飞机上的行为

13.1 如果旅客在飞机上的行为危及到飞机或飞机上任何人或财产的安全，或妨碍机组人员履行职责，或不遵守机组的指示，或有其他旅客有理由反对的行为，机长可以采取其认为必要的措施，以阻止该行为的继续，包括对旅客实施管束。旅客有可能在任何地点被要求下机并被拒绝续运, 而且有可能因机舱内的不当行为被起诉。

13.2 旅客不得在飞机上使用移动电话、对讲机、遥控玩具和其他带遥控装置的电子设备以及有关部门和南航认定干扰飞机安全运行的其他无线电发射装置。未经南航允许，旅客不得在飞机上使用除助听器和心脏起搏器以外的任何电子设备。

13.3 航班禁烟

南航所有的航班均已禁烟,机上所有区域均不允许吸烟。

13.4 酒精饮料限制

飞机上，除南航供应的含酒精饮料外，不得饮用其他含酒精饮料。

13.5 安全带

当旅客在机上就座时,应按要求系好安全带。

14.0 拒绝运输和限制运输

14.1 拒绝运输权

14.1.1 南航出于安全原因或根据自己合理的判断，认为属下列情形之一时，有权拒绝运输旅客及其行李：

14.1.1.1 国家的有关法律、政策规定和命令禁止运输的；

14.1.1.2 旅客不遵守国家的法律、政策规定和命令，或不遵守公司的规定；

14.1.1.3 旅客拒绝接受政府、机场和公司的安全检查；

14.1.1.4 旅客未能出示国家的法律、政策规定、命令、要求或旅行条件所要求的有效证件；

14.1.1.5 旅客拒绝遵守机组成员或经授权的公司工作人员发出的、执行公司制定的出口座位限制的指示；

14.1.1.6 不听从机组人员指挥；

14.1.1.7 由于身体残疾，适合于该人残障的唯一座位是出口座位；

14.1.1.8 属于因为天气或其它公司不能控制的原因，必须采取的行动；

14.1.1.9 旅客未支付适用的票价、费用和税款或未承兑其与公司或有关承运人之间的信用付款；

14.1.1.10 旅客出示的客票是非法获得或不是在出票承运人或其销售代理人处购买的，或属挂失、被盗窃、伪造或不是由承运人或其销售代理人更改的乘机联或乘机联被涂改；

14.1.1.11 出示客票的人不能证明本人即是客票上“旅客姓名”栏内列明的人；

14.1.1.12 怀孕超过 9 个月（36 周）的孕妇；

14.1.1.13 未满 14 天的初生儿；

14.1.1.14 旅客的行为、年龄、精神或身体状况不适合航空旅行，或使其他旅客不舒适或反感，或对其自身或其他人员或财产可能造成任何危险或危害；

14.1.1.15 已知患严重的传染性疾病，且无法出具其已采取必要的预防措施防止传染他人的医疗证明；

14.1.1.16 公司认为，该旅客的身体或精神条件有可能使其在没有乘务员的帮助下，无法理解或执行安全指示；

14.1.1.17 心智不健全，其行为可能对自身、机组成员或其他旅客造成危险；

14.1.1.18 有醉酒或吸毒迹象者；

14.1.1.19 是或像是中毒者；

14.1.1.20 要求静脉注射者；

14.1.1.21 有非因残疾或疾病发出的异味；

14.1.1.22 穿着打扮可能令其他旅客感到不适；

14.1.1.23 不符合旅客运输安全规定的担架旅客；

14.1.1.24 旅客可能在过境国寻求入境，或可能在飞行中销毁其证件，或者旅客不按公司要求将旅行证件或该证件的复印件交由机组保存；

14.1.1.25 不管是否有意，做出可能危及飞机或机上乘客安全的任何行为。

14.2 对被拒绝运输旅客的处置

在南航运行中，当拒绝运输旅客的情况发生时，运输服务部门对被拒绝运输的旅客按南航《客运销售业务手册》以及《地面服务保障手册》中的有关规定予以必要的事后处理。

14.3 限制运输

除残疾人运动会及政府有关文件规定之外，病残旅客、婴儿及有成人陪伴儿童、无成人陪伴儿童/无成人陪伴青少年、孕妇、盲人、聋人、醉酒旅客、特殊老年旅客、犯罪嫌疑人等特殊旅客，必须在定座时提出申请，只有在符合南航规定的条件下，经南航预先同意并在必要时做出安排后方可接受乘机。

15.0 附加服务安排

15.1 如果南航为旅客安排由第三方提供的航空运输之外的服务,或者南航为旅客出具地面运输、旅馆预订或者车辆租赁等由第三方提供的（非航空的）运输或者服务的票证或者收款凭证,在安排上述附加服务时,南航仅作为第三方的代理,而对于旅客能否得到此类服务及其服务质量不承担责任。第三方服务提供者的条款和条件适用于该服务。

15.2 如果南航也向旅客提供地面运输,本条件不适用于该地面运输。

16.0 行政手续

16.1 旅客必须遵守中华人民共和国的法律、行政法规、规章、命令或要求和旅行条件的各项规定，并应服从政府、机场管理部门或南航的任何安全检查。

16.2 旅客应出示国家法律、行政法规、规章、命令或要求和旅行条件要求的有效证件。南航对未遵守国家法律、行政法规、规章、命令或要求和旅行条件或其证件不符合要求的旅客，保留拒绝载运的权利。

16.3 政府有关主管部门检查旅客的托运行李或自理行李时，旅客应当到场。对旅客未到场接受检查而导致的任何损失，南航不承担责任。

17.0 旅客服务

17.1 一般服务

17.1.1 南航应以保证飞行安全和航班正常，提供良好服务为准则，以文明礼貌、热情周到的服务态度，认真做好旅客运输中的空中和地面的各项服务工作。

17.1.2 南航不负责为旅客提供机场区域内、在同一城市的机场与机场之间或机场与市区之间的地面运输。对于此项地面运输服务提供者的行为或疏忽，或销售代理人为旅客取得此类服务给予的任何帮助，南航不承担责任。

17.1.3 旅客在联程航班衔接地点的地面膳宿费用，应由旅客自理。

17.1.4 在航空运输过程中，旅客发生疾病时，南航应积极采取措施，尽力救护。

17.1.5 空中飞行过程中，南航应按其规定向旅客免费提供饮料或餐食。

旅客要求提供超过规定的其他服务，南航可收取相应的费用。

17.2 不正常航班的服务

17.2.1 由于南航机务维护、航班调配、机组等原因，造成航班在始发地点延误或取消，南航应按其规定向旅客提供餐食或住宿等服务。

17.2.2 由于非南航原因包括但不限于天气、突发事件、空中交通管制、机场原因以及旅客等原因，造成航班在始发地点延误或取消，南航应协助旅客安排餐食或住宿，费用由旅客自理。

17.2.3 航班在经停地点延误或取消，无论何种原因，南航均应负责向经停旅客提供膳宿服务。

17.2.4 航班延误或取消时，南航及南航地面服务代理人应做好解释工作，并迅速及时将航班延误或取消等消息通知旅客。

18.0 损失责任及赔偿限额

18.1 损失责任

18.1.1 南航和其它承运人依据一本客票或者连续客票履行的运输，应当被视为一个单一的运输。南航仅对发生在南航承运的航线上的损失承担责任。南航为其他承运人航线上填开客票或办理行李托运时，只作为该承运人的代理人。尽管如此，旅客享有对其托运行李向第一或最后承运人诉讼的权利。

18.1.2 对南航为遵守或旅客未遵守国家法律、行政法规、规章、命令或要求而引起的任何损失，南航不应承担责任。

18.1.3 南航仅对由于本承运人故意或明知有可能产生损失而轻率地作为或者不作为所造成旅客或其托运行李的损失承担责任。

18.1.4 除非是由于南航故意或明知有可能产生损失而轻率地作为或者不作为所造成的，否则南航对旅客随身携带行李的损失不承担责任。

18.1.5 南航的责任，应不得超过经证明所损失的数额。南航对间接的或随之引发的损失不承担责任。

18.1.6 旅客在运输时由于其年龄、精神或健康状况，对本人形成危害和危险，由此造成或加重其本人的任何疾病、受伤、残废或死亡，南航不承担责任。

18.1.7 南航的销售代理人、地面服务代理人、雇员、代表以及任何人可支付的赔偿总额，不得超过南航的责任限额。

18.2 赔偿限额

南航对每名旅客死亡、受伤的赔偿责任最高限额为人民币400,000 元。

19.0 生效与修改

19.1 本条件自2011年7 月1 日起生效并施行。南航2008年 6 月 30 日实行的《中国南方航空股份有限公司旅客、行李国内运输总条件》同时废止。

19.2 南航有权依照中国民用航空局规定的程序，不经通知修改其运输条件、运输规定、票价和费用。但此类修改不适用于修改前已经开始的运输。

19.3 南航的代理人、雇员或代表都无权变更、修改或放弃本条件中的任何条款。

19.4 本条件解释权属中国南方航空股份有限公司。

预订须知

0.0总则

1.0 定义