중국 후난 성의 성도인 창사는 샹장(Xiangjiang River) 하류 유역 평원에 자리잡은 총 면적 11,819km2의 도시입니다. 창사의 기록 역사는 3,000년 전으로 거슬러 올라가는데 굴원과 가의의 영향이 크다는 점이 널리 알려져 있기에 “굴원과 가의의 마을”이라고도 불립니다. 창사에는 세계적으로 유명한 마왕두이 한왕조 고분과 우 왕조의 대나무 편지(죽간), 악록산 아래에 위치한 악록서원, 천 년 동안 이어진 “상호 문화”의 전형이 남아 있습니다. 창사 시는 3,000년 이상 장소가 변하지 않은 중국 유일의 도시입니다.

창사는 아열대 계절풍 기후이며 4계절이 뚜렷합니다. 늦봄과 초여름에 비가 많이 오는 반면 늦여름과 가을에는 건조합니다. 봄에는 습하고 날씨가 변덕스럽지만 여름과 가을에는 늘 해가 쨍쨍합니다. 한겨울은 짧고 한여름의 더운 날씨는 오래 지속됩니다. 서리가 내리지 않는 무상기간은 연중 275일이며 연평균기온은 16.8~17.2℃입니다. 기록상 최고 기온은 40.6℃, 최저 기온은 -12℃입니다. 연평균 강수량은 1,422.4mm이며 지표수가 주된 수자원입니다. 수자원이 충분한 덕분에 연평균 지표류는 808억 입방미터입니다. 샹장(Xiangjiang River) 외에도 류앙강, 라오다오강, 징장강, 미수강 등 15개의 지류가 창사로 모입니다. 가장 큰 저수지는 닝샹현의 황채 저수지와 류양시의 제문자(Zhushuqiao) 저수지입니다.

1. 악록산(Yuelu Mountain)

악록산은 후난성 창사시 서안에 위치해 있으며 정상은 악록봉 또는 영록봉이라 부르는데 높이는 300.8m이고 “남산의 72개 봉우리” 중 하나입니다. 북조와 남조 시대에 엮은 ‘남산’을 보면 남산의 반경 800마일 안에서는 헝양봉(Huiyan Peak)이 으뜸이고 악록봉이 맨 아래라는 기록이 남아 있습니다. 1975년, 악록산 공원에 악록봉을 새로 세운 이후 지금은 창사 도심의 한 부분을 이루고 있습니다. 2002년 5월 17일에는 국무원이 악록산 공원을 중국의 주요 관광지로 지정했습니다. 악록산 공원에는 악록서원, 애만정, 녹산사, 운록궁, 신민주사회 등의 관광지가 많습니다.

악록산 바닥에는 후난대학교와 후난사범대학교, 중남대학교가 모여 있어서 후난성에서 문화적 및 교육적으로 가장 중요한 곳입니다.

악록산은 고대도시 창사와 인접해 있기에 고대로부터 학문을 하는 자라면 꼭 한 번 가 봐야 하는 장소였습니다. 산 아래에 있는 악록서원은 중국의 4대 서원 중 하나이자 중국에서 가장 보존이 잘 된 고대 서원이기도 합니다. 이 곳의 유명한 역사 유적지로는 녹산사(금 왕조 초), 탑(수 왕조), 이옹 녹산사비(당 왕조), 악록서원(송 왕조), 우왕비, 운록궁(명 왕조), 애만정(청 왕조) 등이 있습니다.

2. 천심각(Tianxin Pavilion)

후난성 창사시 남쪽에 위치한 천심각은 창사 허룽 체육관 북서쪽에 자리잡고 있습니다. 채오남로(Cai'e South Road)와 쳉난로(Chengnan Road)에 인접한 천심각은 천심공원을 비롯한 다른 건물들과 더불어 창사시를 둘러싸는 성벽의 중요한 부분을 구성하며, 현재 창사에서 가장 중요한 고대 건물로 평가됩니다.

버스

창사 시의 1번 버스와 12번 버스는 간선을 따라 왕복합니다. 그 외에 관광전용 버스노선이 20여 개 있고 미니버스 1,000여 대, 택시 약 6,000대가 운행 중입니다.

택시

창사 시의 택시 기본요금은 RMB 8위안입니다. 택시미터기가 3km를 넘어가면 RMB1.6/km이고, 택시미터기가 10km를 넘어가면 독점사용 할증이라는 명목으로 택시요금의 50%가 추가로 붙습니다. 밤 9시 이후에는 기본요금이 RMB 9.6위안입니다. 심야 시간에 택시미터기가 3km를 초과하면 RMB1.97/km이고, 택시미터기가 10km를 넘어가면 독점사용 할증이라는 명목으로 택시요금의 50%가 추가로 붙습니다.

1986년 6월에 건립된 창사 황화국제공항은 1986년 8월 29일 정식으로 서비스를 시작하였습니다. 증축과 재건 후 현재 항공기이동지역이 4D등급으로 개선되었습니다. 이제 창사 황화국제공항은 34,000m2의 새로운 터미널 건물과 22,000m2의 주차장을 갖추었습니다. 또 길이 2,600m의 활주로와 더불어 이와 동일한 길이의 평행 유도로를 만들었습니다. ILS, VOR/DME, NDB 등과 같은 정교한 통신 및 운항 시스템뿐만 아니라 최신의 완벽 지상안전 및 서비스 보장 장비와 시설을 설치하여 보잉 737, 757, 767, 에어버스 320, MD 82 등과 같은 대형 항공기가 안전하게 이착륙할 수 있습니다.