난창은 중국 장시 성의 성도입니다. 위치는 양쯔강 남쪽 간장강과 푸허강 하류 장시 성 북쪽 중앙이며 서쪽으로는 구봉산(Nine Ridge Mountain)이 가깝고 북동쪽으로는 포양 호가 근처에 있으며 양쯔강 삼각주, 주장강 삼각주, 남부 푸젠 삼각주와 인접합니다. 베이징-카오룽(Beijing-Kowloon) 라인의 유일한 성도로 중국의 “미래의 도시 및 녹색 도시”로 알려져 있습니다.

난창은 4계절이 뚜렷하고 습한 아열대 계절풍 기후입니다. 봄에는 비가 많이 와서 일조량이 평균보다 낮고 평균기온은 16.8℃입니다. 우기는 주로 4월~6월입니다. 이 시기의 총 강우량이 연강수량의 80% 이상을 차지하며 폭우와 홍수도 대부분 이 기간에 발생합니다. 1월 기온은 보통 3~9℃입니다. 7월 기온은 대개 27~37℃입니다. 겨울은 춥지 않고 여름이 상대적으로 덥습니다. 연간 강우량은 1,300~1,900mm이며 4월~7월(우기)에 강우량이 집중됩니다.

1. 등왕각(Tengwang Pavilion)

등왕각은 난창 북서쪽 및 간장강 동해안에 있습니다. 당나라 영휘 4년에 당시 항저우의 도독이자 당나라 고종황제 이연의 아들 이원영이 처음 지었습니다. 기록에 따르면 이원영은 당나라 영휘 3년에 쑤저우 현감으로 부임하였는데 후에 항저우 도독으로 부임하면서 별장으로 사용하려고 이 누각을 지었습니다. 이원영의 직함이 “등왕”이었기에 이를 따서 등왕각이라 이름 지었습니다[1]. 그리고 20년 후 항저우의 새로운 도독 염공이 이 곳을 재건했습니다. 재건이 완료되자 염공은 학자들을 불러 이 일을 기록하게 하였고, 이 때 왕파(왕발)가 그의 대표작 “등왕각서문”을 써서 이 곳이 유명해졌습니다. 한유는 “등왕각 보수 기록”에서 다음과 같이 읊었습니다. “양쯔강 남쪽에 유명한 건물이 많다 들었지만 등왕각이 그중 아름답고 독특하구나.” 한편 청나라 시인 상용(Shang Rong)은 “등왕각의 추억”이라는 시에서 “좋은 경치는 탑에서 보이고 경치와 탑은 마땅히 기록해야 한다”라고 썼습니다.

2. 톈샹 공원(Tianxiang Park)

톈샹 공원은 도심 팔일광장에서 4km만 가면 있습니다. 중국의 4대 관광 명소이자 난창 사람들이 자부심으로 바라보는 자연의 집입니다. 문화와 자연이 조화를 이룬 이 곳은 흥미로운 새와 정원술, 선종, 서예, 습지, 호수, 늪 등이 양쯔강 남부 거주민들의 예술과 조화를 이룬 가운데 132종이 넘는 야생 철새 180,000마리가 서식합니다. 유네스코와 유럽연합의 전문가들은 새의 수와 밀도, 그리고 인간과의 친밀성 면에서 세계에서 따라올 곳이 없다고 입을 모읍니다. 2004년에 이 공원은 “세계 철새 보호 센터”로 지정되었고 “기네스 세계기록”에 올랐습니다. 또 이 곳은 분재의 고향이기도 하여 100-900년 된 나무기둥 분재가 6,000점이나 있습니다. 정원에 있으면 자연에 동화되어 편안한 기분을 만끽할 수 있습니다.

철도

베이징-카오룽 열차, 저장-장시 열차, 향당-푸톈 열차가 난창 남부 향당 마을에서 만납니다. 난창은 베이징-카오룽 열차 노선에 있는 유일한 도성입니다.

도시철도수송

난창메트로 1호선 공사가 2009년 7월 29일 시작되었습니다. 난창-주장시 철도(창주 인터시티)는 중국에서 두 번째로 빠른 도시간 철도로 2010년 9월 20일에 공식 운행을 시작하였습니다.

공항 버스:

1호선: 난창공항 – 도시건설대학(Urban Construction College) – 창베이 – 인민지방병원(Provincial People's Hospital) – 칭산교차로(Qingshan Road Junction) – 팔일광장 – 용슈교차로(Yongshu Road Junction) – 라오퓨샨(Laofushan) – 기차역(정상 요금 RMB 10위안, 매표는 셀프서비스)

2호선: 창베이 공항 – 도시건설대학 – 사징구역(Shajing Subdistrict) – 녹인교차로(Lvyin Road Junction) – 쓰마오교차로(Shimao Road Junction) – 봉합교차로(Fenghe Interchange) – 민간항공호텔(정상 요금 RMB 10위안, 매표는 셀프서비스)